导语：幸福都是奋斗出来的!在五一国际劳动节到来之际，爱济南客户端重磅推出特别策划——“劳动热搜榜”，将镜头对准大众关心的热点项目，聚焦一线劳动者。他们中，有鹰击长空、程风驰骋的山航机长，有挥汗如雨、悉心钻研的轨道交通工作者，有带领乡亲脱贫致富的新农人，还有坚守岗位、救死扶伤的白衣天使……他们敢为争先、实干争效，用汗水诠释精益求精的工匠精神，用实际行动创造、守护美好生活。本期让我们一起走进济南地铁4号线、6号线建设现场，随着二期建设规划线路有序建设，济南轨道交通正“驶上”高质量发展快速道……
近日，济郑高铁长清黄河特大桥再次传来捷报，经过山东省路桥集团济郑高铁项目部全体员工三年多的努力拼搏、艰苦奋斗，济郑高铁长清黄河特大桥再传捷报，长清黄河特大桥矮塔斜拉桥斜拉索调索工作顺利完成。斜拉索布置形式采取半扇形、双索面，采用环氧涂层钢绞线，内设磁通量传感器等高新设备，工艺复杂，安全风险较大，施工难度很大。为此项目部制定针对性措施，顺利完成了施工任务。让我们来看一看这一建设者默默奉献了三年有余的项目，幕后还有多少动人的故事?
视频加载中...贯通豫鲁 两省再添交通大动脉
(相关资料图)
济郑高铁长清黄河特大桥是中国国家铁路集团有限公司 (原中国铁路总公司) 重点建设项目之一，是连接山东省济南市和河南省郑州市的高速铁路线路的关键节点。山东省和河南省是中国的重要经济省份之一，济郑高铁的建设将大大促进两个省份之间的经济交流和合作。同时，随着国内高速铁路网的逐步完善，济郑高铁的长清黄河特大桥项目成为了连接山东、河南两省的重要交通枢纽。
济郑高铁是山东省济南市的重要交通枢纽工程，也是中国国家“八横八纵”高铁网中原互联互通的重要组成部分。该项目将于2023年底具备通车条件，通车后，郑州至济南通行时间将缩短至1.5小时，为高铁沿线的经济发展和社会进步注入新的动力。
长清黄河特大桥矮塔斜拉桥是国内规模最大、首座跨黄河时速350km/h无砟轨道高速铁路、大跨径混凝土连续梁桥，是全线唯一控制性工程矮塔斜拉桥项目。
项目亮点 守望匠心的美丽风景线
项目附近的人们发现，哪怕节假期间，济郑高铁长清黄河特大桥项目的施工人员(依然)冒着严寒酷暑，坚持在生产一线。他们发扬无私奉献、顽强拼搏的精神，全力以赴地完成各项任务。在项目建设中，广大施工人员坚持安全第一的原则，注重细节和质量，确保项目的顺利通车，这成为了本项目的一个亮点。
本项目有很多亮点，其中管理亮点也有很多，都是不断突破创新的成果。针对本项目特殊结构梁技术复杂、施工难度大的特点，项目部邀请知名桥梁专家组成斜拉桥施工难题攻克专家团队，优化了大跨径斜拉桥大节段施工方案和大跨径连续梁悬臂浇筑线形控制、跨黄河深基坑、长大桩基等难点工程安全技术保障措施。联合设计院、西南交大等院校，充分发挥理论指导和数据分析优势，同步开展科研攻关课题研究，基于BIM智慧建造平台，全阶段进行复杂结构三维模拟，实现精确定位和动态控制;开发基坑自动监测系统，实现深基坑变形可视化监测;创新提出长大桩基和锁口钢管桩围堰施工新工艺，优化设计长节段800吨位悬臂灌注造桥机施工装备，形成了主梁高精度施工成套新工艺，节约有效工期4个月，形成了9项国家专利和2项省部级工法;不但实现了大节段悬臂关键技术突破，也填补了大跨度多塔斜拉桥施工系统研究空白。其建造工艺、工装水平均居于国内领先地位，为后续同类项目建设提供了可复制、可借鉴的方案，具有示范引领重要作用，有助于提升我国大跨度桥梁建设能力。
2022年12月20日，是建设者们最难忘的日子之一，国内规模最大、首座跨黄河时速350km/h无砟轨道高速铁路大跨径混凝土连续梁桥、全线唯一控制性工程(济郑长清黄河特大桥矮塔斜拉桥)如期合龙，标志着济郑高铁(山东段)建设取得阶段性胜利。这一标志性事件吸引了社会各界关注的目光，外部兄弟单位也纷纷发来贺电，赢得了业内的高度评价。这不仅是对济郑高铁长清黄河特大桥项目的支持和鼓励，更是对未来建设更加美好社会的期许和承诺。而这些最美劳动者默默奉献赢得的丰硕建设成果，更是一道道美丽的风景线。
顺利推进 时间轴上捷报频传
2019年11月，水利部黄河水利委员会印发《新建郑州至济南铁路长清黄河特大桥工程建设方案审批准予行政许可决定书》，批复山东省新建郑州至济南铁路长清黄河特大桥工程建设方案。郑州至济南铁路工程将在长清再建一座跨越黄河的铁路特大桥。
2019年12月29日上午，在历城机场路附近郑济高铁工程项目召开动员大会，这一天该工程正式开工，济南向着交通枢纽城市的目标又更近了一步。
2020年10月20日，随着现场最后一块桥面钢板完成铺装，国家重点工程郑济铁路项目(山东段)长清跨黄河特大桥施工栈桥顺利贯通!
2022年10月28日，长清区归德街道边庄村北侧，随着248#边跨合龙段最后一方混凝土的完成浇筑，郑济铁路长清黄河特大桥首个合龙段顺利合龙，这标志着项目全桥合龙进入倒计时阶段，为之后引桥节段梁架设、主桥整体梁段合龙赢得了宝贵的时间。
2023年3月4日，济郑高铁长清黄河特大桥已转入桥面系施工阶段。目前已全部建设完成主体工程，特大桥显现秀丽壮观轮廓。
2023年4月1日，经过承建项目部全体员工的努力，长清黄河特大桥矮塔斜拉桥斜拉索调索工作顺利完成。
至此，征地拆迁及三电迁改、桥梁工程已全部完成，已全面转入无砟轨道施工工序。
一桥飞架，天堑变通途!让我们共同期待2023年年底正式通车时刻日的到来!
策划：李永 张锋
执行策划： 谭燕 刘晶晶
记者：王佳慧
摄影：刚永超
